|
Метка (тег): NightRider Оборудование → Экваториальная платформа для добов NightRider IOlegus 2006.09.24 15:46 ↑ 3.23 ↓
Вот я и стал счастливым обладателем сего устройства......
Предистория. Давно хотел приобрести себе апертуристый инструмент типа 25 см Добсона (т.к. я в основном "визуальщик"), но перспектива "ручного гидирования" меня совсем не прельщала. Поэтому мой взор был сразу же обращён на рынок экваториальных платформ для подобных телескопов. Надо сказать, что выбор коммерческих устройств достаточно ограничен (особенно если учесть такую характеристику как цена/качество) и все они продаются в США. Сам "огород городить" не хотел, т.к. во первых не умею, а во вторых не хочу. В итоге, после долгих странствований по просторам Интернета выбор пал на экваториальную платформу NightRider I, которую в настоящий момент под своим брендом продаёт JMI's Mobile (хотя в оригинале её придумали и сделали в http://www.johnsonian.com/ ). Кроме того, платформа стала номинантом Sky&Telescope Hot products 2006, а эти ребята просто так награды не раздают.... Платформа стоит "там" 600 USD. В качестве краткой характеристики. Предназначена для телескопов на монтировке Добсона размером до 330 мм. Время слежения: 40-60 минут Предельный вес нагрузки: 41 кг Диапазон широты наблюдения: 0-55 градусов Размер посадочной площадки (треугольник): 61 x 61 x 61 см Высота: 18 см Общий вес: 11 кг Коррекция: по прямому восхождению (при помощи пульта, вперёд-назад) Питание: 9-12 В, 100 мА, 8 аккумуляторов D типа Расчётное время работы от щелочных батарей: 80 - 100 часов Фотообзор. Так как мой телескоп предназначенный для платформы ещё до меня не добрался, то обзор пока только исключительно внешний. Как только смогу попрактиковать платформу в действии - расширю отчёт. Когда коробка была получена, то я немного офигел от её размеров Упаковано всё достаточно грамотно, в пенопласт с посадочными местами. ![]() Платформа состоит из двух частей и на вид крайне проста хотя и сделана достаточно прочно и надёжно. База изготовлена из меламиновой плиты и производитель не рекомендует держать её длительное время под палящими лучами солнца во избежании деформаций. Читать далее |
|
|